Frissült
2026. július 10., péntek 11:31

Vitézy Dávid: új alapokra kerül a vasút fejlesztése és finanszírozása

Új alapokra kerül a vonatközlekedés fejlesztése és finanszírozása, hogy felzárkózhasson a 21. században elvárható szolgáltatási színvonalhoz - mondta a közlekedési és beruházási miniszter pénteken Budapesten, a 76. vasutasnap tisztavatóján.

Vitézy Dávid kiemelte, hogy a vasút lesz a legnagyobb nyertese az uniós támogatásoknak, amelyek összesen megközelítőleg 2 ezer milliárd forint fejlesztést finanszírozhatnak a közösségi közlekedésben.

Az új kormány kiemelten fontosnak tekinti ezt a területet, ezért 4 éven túlmutató korszerűsítési ciklusban gondolkodik, és már az elmúlt hónapokban is voltak komoly előrelépések.

Hangsúlyozta ugyanakkor, hogy ezekhez a célokhoz a MÁV csoport minden dolgozójára szükség lesz, a feladatokat ugyanis nem lehet pusztán felső irányítással, minisztériumi utasításokkal végrehajtani.

A tárcavezető bízik benne, hogy a MÁV meg tudja oldani az előtte álló kihívásokat, képes a megújulásra, saját fejlesztéseinek irányítására, a vasúti beruházások menedzsmentjére. Véleménye szerint a szolgáltatások színvonalának emelése azért is különösen fontos, mert a közösségi közlekedés ügyét jelentős közérdeklődés övezi. Ez egyszerre jelenthet nyomást, de lehetőséget is, hiszen a fejlődésre akkor van esély, ha világosak és határozottak az elvárások - fogalmazott.

Vitézy Dávid a következő időszak feladatai közül kiemelte többek között az állomás- és infrastruktúrafejlesztési beruházások programjának megszervezését, a HÉV- és az intercity-flotta cseréjét, a közlekedésszervező és a gördülőállománykezelő társaság létrehozását. A miniszter a nagyszabású korszerűsítéseken túl sürgette a MÁV szervezeti megújítását is, ez ugyanis - tette hozzá - nélkülözhetetlen ahhoz, hogy társaság hosszú távon is versenyképes legyen.

A MÁV Zrt. vezérigazgatója szerint az 5 nap múlva 180 éves magyar vasúti közlekedés átfogó megújulás előtt áll. Hegyi Zsolt közölte, hogy az új járművek, a korszerűsödő pálya gyors, kiszámítható és biztonságos közlekedést, jobb utazási élmény eredményez.

A vasút jövőjéhez azonban nemcsak beruházás kell, hanem tudás is, hiszen a közlekedési szakma komoly ismeretet követel meg, színvonalas szolgáltatás pedig csak úgy jöhet létre, ha a közlekedést nap mint nap működtető dolgozók érzik a megbecsülést, biztosítottak számukra a megfelelő munkakörülmények és fizetések.

A megújulás összességében akkor lesz sikeres, ha a bérköltségek előteremtése és a szolgáltatások javítása egyszerre, és nem egymás rovására valósul meg

- tette hozzá.

Az eseményen a felsőfokú forgalmi, pályalétesítményi, biztosítóberendezés-mesteri, távközlőmesteri, személyszállítási, vontatási és autóbuszos forgalmi képzések több mint 140 végzőse tett fogadalmat.


Borítókép: Budapest, 2026. június 20. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter beszédet mond az Öveket becsatolni! című, a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum ötödik időszaki kiállításának megnyitóján a budapesti Északi Járműjavítóban 2026. június 20-án. MTI/Kovács Márton

vasúti közlekedés
Tisza-kormány
A Magyar Távirati Irodát 1881-ben alapították. Működését az Országgyűlés biztosítja.

Ha szeretne többet látni, regisztráljon az mti.hu-ra!

Minden regisztrált felhasználó 10% értékű levásárolható kupont kap az MTVA TV Maci-boltban!

Ha szeretne még több tartalmat látni, látogassa meg a hirado.hu oldalát!