Nyílt levelet írt Szentgyörgyvölgyi Péter, az V. kerület polgármestere Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszternek és Karácsony Gergely főpolgármesternek, miután egy javaslat több fontos kerületi közteret visszaadna a főváros vagyonkezelésébe.

Szentgyörgyvölgyi Péter (Fidesz-KDNP) a Facebookon kedden közzétett nyílt levelében azt írta: semmi nem indokolja, hogy az érintett közigazgatási területeket a főváros hasznosítsa, "különösen, hogy a közterületek hasznosításából származó bevételeket a főváros semmiképpen nem tudná jobban és igazságosabban felhasználni, mint az V. kerületi önkormányzat teszi, mivel azt a kerület jelenleg 100 százalékban a közterületek színvonalas üzemeltetésére és fenntartására fordítja."

A kormány által korábban társadalmi egyeztetésre bocsátott javaslat elfogadása esetén a fővárosi önkormányzat lesz a vagyonkezelője a Vörösmarty térnek, a Széchenyi István térnek, a Podmaniczky Frigyes térnek és a József Attila utcának, a szóban forgó területeket négy éve az előző kormány adta át az V. kerületnek.

Szentgyörgyvölgyi Péter nyílt levelében kevésnek ítélte, hogy a javaslathoz csak augusztus 15-ig van mód észrevételeket tenni. A polgármester kezdeményezte, hogy az ügyben történjen előzetes igényfelmérés az V. kerületiek körében, továbbá, hogy a polgármester, a miniszter és a főpolgármester személyesen is tárgyaljanak a javaslatról.

A polgármester felidézte, hogy korábban Karácsony Gergely maga is úgy nyilatkozott: az a helyes társadalomszervezési és döntéshozatali elv, ha minden döntést a lehető legalacsonyabb szinten hoznak meg, ahol a szükséges információk és a végrehajtási képesség még rendelkezésre állnak.

A polgármester rámutatott arra is, hogy a terek megközelítése kizárólag az V. kerületi tulajdonú utcákon, területeken keresztül lehetséges. Szavai szerint "nem nehéz belátni", hogy egységes szabályozás és szemlélet kívánatos a közterület használat, az engedélyeztetés, az ellenőrzés és az üzemeltetés terén is.

Szentgyörgyvölgyi Péter azt írta: "közérdeket veszélyeztető lépés is lenne", ha a jelenlegi, egységes rendszerben történő üzemeltetés megszűnne.